1934年（昭和9年）日本的汽車需求急劇增加除歐洲廠商外美國的福特和通用汽車也正式進(jìn)入日本市場日本汽車市場進(jìn)入戰(zhàn)國時代在愛知縣經(jīng)營通用汽車銷售店“日出汽車”的山崎亙（內(nèi)野圣陽飾）一貫反對美國廠商不平等的銷售方針常常要求美方改進(jìn)做法但總部位于大阪的日本通用汽車對他的意見置之不理 　　一天在從大阪回名古屋的路上山崎遇到了在山路邊修理試驗車的愛知佐一郎（佐藤浩市飾）這次相遇成為兩人命運的交匯之后佐一郎為了做大做強(qiáng)日本國產(chǎn)汽車而殫精竭慮山崎則開設(shè)“愛知汽車”銷售一號店擔(dān)負(fù)起銷售愛知汽車并扶持愛知汽車發(fā)展的重?fù)?dān)他們帶領(lǐng)著一群以制造國產(chǎn)汽車、銷售國產(chǎn)汽車為夢想的人走上了坎坷但可歌可泣的道路謹(jǐn)以此片向為振興國家事業(yè)而努力的每一個人致敬